北京新地铁揭开神秘面纱

全长13．5公里，总投资达75．7亿元的北京地铁复八线工程，历经八度春秋，终于在千呼万唤中揭开面纱，即将于建国五十周年旷世盛典之前的9月28日向世人一展她那深藏不露的靓丽面容。

记者有幸先睹为快。曾听北京地铁总公司有关人士介绍，地铁复八全线11个车站宽敞考究，地铁一线和环线难以望其项背。车站装修各有主题，各具风韵。而天安门西站、天安门东站、王府井站和东单站因得天独厚的位置而占尽风光。特别是地处中国首都心脏的天安门西站和天安门东站更是双峰并峙，各领风骚。这两站的装修费用高达1700万元，比平均装修费用高出1000万元，其风采韵致概可想见，于是采访便从天安门东站开始。

车站出入口建筑就不同凡响，与地铁一线和环城线地面建筑的整齐划一迥异，复八线地铁出入口建筑因地置宜，强调与环境的和谐。其中最富民族风格的还是要数天安门东西两站北侧的出入口。规整的长方形平顶仿古建筑。覆顶的黄琉璃瓦闪烁着秋阳的亮光；瓦当、滴水相联剪出一个半圆形相联的裙边；鸱吻张嘴怒目，脊兽蹲居四角，一副凛然威猛之势。斗拱花窗，加上浅黄色的墙体，静卧在红墙绿草间，透出一股庄重典雅之气，与皇城格调浑然一体。

天安门东站为全线三个三层车站之一。由地面连下五层楼高的70级台阶，便来到车站第二层的站厅层。由于还未正式开放，而且工程只剩扫尾，所以一从车如流水的长安街步入这地下幽宫便倍感清静宜人。站厅层和站台层内，芝麻白花岗岩地面光可鉴人，安溪红花岗岩柱面柔和淡雅，铝合金吊顶划出一道道长长的流畅的弧线，上下辉映的灯光将一切都统一在淡淡的白色中，就像进入玉洁冰清的冬天。如果不是两侧墙上抢占先机的厂家那些色彩斑斓的灯光广告，简直恍如置身于天上瑶台，海底龙宫。明快简捷的现代气氛中透出传统文化的韵致，古今文化交织出一片“继往开来”（加双引号的词即为该站的装修主题）的意蕴。

与天东站色调偏冷相反，进入天西站顿觉融融春意扑面而来。石岛红花岗岩铺地，两边芝麻白花岗岩剪边，像是一块硕大无匹平平展展的红地毯。柱面同样是石岛红花岗岩，金色不锈钢柱帽，一派华贵气象。内凹八角形藻井造型的铝合金吊顶，在全线各站中绝无仅有，堪称一绝。整个天西站富丽堂皇中不失纤秀，浓郁的民族风格展现出独具魅力的“东方神韵”。

锈石花岗岩铺就的站厅层，浅黄色预制水磨石铺就的站台层，金线米黄大理石柱面，精心营造出来的黄色调使人想起硕果累累的秋天，使地下的王府井站与地上寸土寸金的王府井金街相对应，预示着王府井地区生气勃勃的商机和欣欣向荣的未来。

芙蓉绿花岗岩铺就的站厅层，浅绿色预制水磨石铺就的站台层，蒙山绿花岗岩柱面，一进入东单站就好像炎炎夏日中步入浓荫，令人肌骨生凉。绿色象征生命和生机，它预示着传统的商业区——东单地区日益繁荣兴旺，未来“繁华似锦”。

数里之间，红绿黄白，色调迥异；一日之内，春夏秋冬，穿越四时。设计者的巧心孤诣，使这四座车站成为复八线这串珠链上最耀眼的四颗明珠。象征“友谊”的永安里站、寓意“腾飞”的大北窑站、迎接“曙光”的热电厂站，每一座车站都寄托了人们的美好愿望和祝福。当人们乘坐国产的目前国际上最先进的调频调压列车在长安街下风驰电掣时，不仅感到便利快捷，更为这美的展示而惊叹不止。