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1949年1月22日,国民党华北“剿总”司令傅作义接受中共“和平解放北平”的号召,在《北平和平解决问题的协议书》上签字。1月31日,北平和平解放。
此后,入城仪式成为平津前线指挥部的工作重点。
入城路线由东北野战军拟定。据《炮兵史料》记载,当时野战军领导经过实地勘察,选择了两条入城路线。一路队伍从永定门出发,经正阳门,向东进入东交民巷,经东四牌楼、地安门到达太平仓;另一路队伍则由西直门入城,经过新街口,到达太平仓与前一路会合,然后两路队伍再向南行经西四牌楼、西单牌楼,最后从广安门出城。
据时任中共北平第八区工作委员会委员的马句回忆,选择进城路线时,毛泽东主席要求队伍一定要经过东交民巷。东交民巷原使馆区,记载着几十年来中国人的屈辱历史。而今,中国人民解放军从这里阔步通过,宣告了一个时代的终结。
2月3日9时30分,中共北平市委书记彭真,华北军区司令员兼平津卫戍司令员聂荣臻,中共北平市委副书记、北平市军事管制委员会主任兼北平市市长叶剑英,东北野战军司令员林彪等中共高级将领,登上前门箭楼。
10时,入城仪式正式开始。入城部队由三辆装甲车开路,载有毛泽东主席、朱德总司令画像的彩车先导,军乐车紧随其后演奏进行曲,然后依次是摩托化步兵、装备各式坦克的装甲兵、摩托化炮兵、轻骑兵和步兵,规模之大,气势之盛,令人叹为观止。
由于筹划时间紧迫,加之担心特务破坏,入城式前并没有广泛宣传。然而,令平津前线指挥部诧异的是,入城队伍赢得了北平百姓的热烈欢迎。
当天的《人民日报(北平版)》发表了题为《我军雄伟行列进入古都,北平人民热烈欢迎》的报道。文中记载:“入城仪式开始之后,北平电车厂工人的两辆欢迎车最先到达西直门,紧接着是铁路局、电讯局和工务局的员工们和来自北京大学、师范大学等学校的学生。他们手中挥舞着三角小旗和大字横幅,高呼口号,响彻云霄。一路上,由工人和学生组成的五彩缤纷的欢迎队伍越聚越多,他们紧紧握着挨身而过的解放军的手,几乎是伴随着行军队伍一起通过了新街口、西四牌楼等地……当载有毛主席画像的彩车通过时,人们都激动地挥掷着帽子,鼓着掌。‘毛主席万岁’的口号,此起彼伏,经久不息。”
入城仪式从10时一直持续到16时。据估计,一半以上的北平市民参加了这次入城仪式。
(《北京日报》11.13 齐静)
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