图为铜川到黄陵高速路两旁种植的草坡。不久前通车的这条铜黄高速公路桥隧长度接近全线的20％。 近年来随着高速公路网向陕北黄土高原沟壑区、陕南秦巴山区延伸，省领导和交通部门明确提出“多打隧道多架桥，少修盘山道”，把公路建设与“山川秀美工程”有机衔接，让现代化的高速公路在青山绿水中延伸。
图为铜川到黄陵高速路两旁种植的草坡。不久前通车的这条铜黄高速公路桥隧长度接近全线的20％。
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