南方航空公司是中国最大航空公司之一，目前经营航线共341条，其中国内航线282条，香港地区航线21条，国际航线38条。平均每周飞行近4000架次，通航城市89个，公司经营的机队有110余架飞机。作为民航的支柱企业，公司一直注重财务信息管理建设，通过实施Oracle财务信息管理解决方案，应用先进的财务系统，大大优化了航线运营。
日前，南方航空将与印尼鹰航签署航空运输合作协议，在不增加规模的情况下，成倍提高了运力。这一切需要先进快速的企业信息化管理系统支持。
南航发展依托强大的后勤保障，投资35.5亿元的南航新基地已经开工，并将于2003年10月投入运行；服务也是发展的重要手段，南方航空公司已经开通电子商务专柜，首批“电子客票（e－ticket）”已经正式亮相，在售票过程中也相继推出了预定座位等个性化服务。这一切的实现离不开细致的财务分析决策支持。
南航所以都能从容应对，是因为代表国际先进水平的Oracle财务信息管理解决方案，已经在南航全面推广应用了。该方案优化了企业的业务流程，促进整个公司的运作过程高效、有序。
南方航空实施Oracle财务信息管理项目，是作为执行民航总局CAAC项目的试点工程操作的。民航总局选择Oracle（甲骨文公司）作为合作伙伴是经过深思熟虑的，主要基于以下因素：
Oracle（甲骨文公司）在全球企业电子化进程中的主导地位。Oracle产品模块化构架，能够快速布置。同时在各个行业都拥有成功实施的先例。Oracle财务信息管理系统基于Internet计算模式，包括总帐系统、应收款系统、应付款系统、现金管理、资产管理、采购系统、库存系统、销售管理系统等多个模块，能够帮助航空企业通过实施全球最佳运作提高工作效率，在市场拓展中实现有效的全球财务管理，借助成熟的大容量的分析报表和灵活的查询功能，及时掌握最新的企业财务信息，改善企业的决策支持。Oracle财务系统在国内制造、航空、金融、能源、信息等很多行业都有成功应用，产品已经充分融合了国内企业财务特点。
南航项目的实施分三期分步完成。起止时间为1999年1月至2001年3月。由于Oracle（甲骨文公司）产品的模块化结构，使工程的实施进展迅速，对比工程实施前后，南航的变化比较明显，主要体现在提高工效和工作流程，特别是财务的透明度和理想的监控决策机制上。
各模块功能如下：通过总帐（GL和GL－DI）模块的实施，统一了全公司财务核算规则和方法，提高了信息的准确性、及时性和规范性；核算内容进一步细化；提高了合并报表的准确性和便捷性。应付帐款模块（AP）主要用于控制生产成本和其他项目的付款管理。应收帐款模块（AR）用于机票代理管理。固定资产模块（FA）实现资产的核算、调整、折旧、转移等工作。采购管理模块（PO）进行固定资产的采购，增加固定资产采购的透明度，并做到采购的事前控制。而库存模块（INV）做了基本设置，辅助采购的实施。现金管理模块（CE）主要用于对账目和现金需求预测。现金流量表模块（CFS）则用于制作国家规定的现金流量表和进行企业内部现金流量统计。其他还有工资模块（PAYROLL）进行工资核算。财务分析模块（OFA）能够帮助企业及时了解财务经营状况和变动趋势，了解企业的盈亏点，为决策提供信息支持。
与国外航空产业接轨需要首先在财务管理上与国外接轨，南航应用先进的Oracle产品无疑会在未来的竞争中处于优势。
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