记者日前来到长江边的中远船务工程集团公司南通船厂，恰好看到世界最大的航运企业丹麦马士基公司的一艘6万吨级的集装箱船一身“新装”，缓缓离开码头。据介绍，今年，中远船务公司将承修9艘马士基系列集装箱船。
中远船务工程集团公司是在南通、大连、广州3个国有修船企业为主体的基础上，本着资源整合的目的重组起来的。这三家企业都曾经有过或生存困难，或负债累累、濒临倒闭的窘境。但目前中远船务公司已经成为能够承接英国、丹麦、挪威、美国等29个国家和地区的大型船舶，企业利润收入、创汇名列国内修船业前茅的大型船舶修理企业，广州、大连两个船厂去年改组后，当年就实现了扭亏为盈。
是什么力量使这家企业能够如此迅猛发展，通过采访，记者感受到，中远船务公司除了有一个优秀的企业领导班子外，企业党委通过认真实践“三个代表”重要思想，不断加强和改善党的领导，真心实意地关心保障职工利益，以真心凝聚企业人心，对于企业的不断改革发展起到了巨大的促进作用。
除锈、涂漆、换板，24小时不停抢修……修船是被人认为是脏、累、苦的工种。而在南通，只要一听说是在中远船务公司工作，人们往往流露出羡慕的眼光。
电工车间的电气主管杨益文告诉记者，在中远船务公司，职工结婚，公司免费提供车子和摄像；一到春节，公司就给每位家属写一封信，附上100元“压岁钱”，对家属给予职工工作上的支持表示感谢。有一位职工患了肺癌，治病用药前后花了50多万，厂里全部给予报销。他生前曾经很感激地说，我对厂里没做什么贡献，但厂里对我这么好，如果我身体好，一定回厂好好工作。杨益文说，“企业对职工真情实意的关心，我们都看在眼里，记在心上。我们现在一线工人每天加班根本不用领导说。我们都明白这个道理，企业好，我们才好，企业的锅满了，我们的锅才会满。”
精简机构，裁减冗员，是企业轻装前进的首要条件。中远船务公司下属的广州船务公司在进行改组中，中层管理人员从44人减为27人，分流职工122人，移交离退休和内退职工193人。如此大规模的人员调整，公司自始自终无人闹事，无人上访，企业经营生产正常有序，一个重要原因就是企业在改革的过程中处处体现出“人情味”，对职工的去留，领导班子总是一个人一个人地分析，一件事一件事地推敲，分析预见可能发生的情况，尽可能把工作做细。
中远船务公司的党委书记朱金兰深有感触地说，过年过节给职工办点年货带回家，高温酷暑发点饮料等等别看这些事情小，但都是思想政治工作。只有企业党组织真心实意地关心职工的工作、生活，职工才会给企业更大的回报。
船队老职工成慧泉刚刚从码头吊车上下来，身上的工作服粘满油渍。他告诉记者，现在我们每个人都能看到自己的收入不断增加，大家的精神面貌也越来越好，对企业发展也越来越有信心。
人心齐，泰山移。党委书记朱金兰说，做企业一定要人气旺，这比什么都重要，优秀的企业必须有一种精神作支撑，这是无形的力量。中远船务公司之所以有一种奋发向上的精神和人气，关键还在于企业党组织能够通过不断加强和改善党的领导，建立一系列严密的规章制度，从根本上保证职工群众的利益，从而有效地凝聚人心。
公司党委认为，有效参与企业重大问题的决策，是企业党组织发挥政治核心作用，保证党对企业的政治领导的根本途径。党委充分利用行政领导同是党委成员的有利条件，积极有效地参与了企业的每一次重大决策。无论是企业的发展规划、经营决策，干部的选拔使用和奖惩，还是企业重要改革方案和重要管理制度的制定、修改，凡是涉及广大职工切身利益的重要问题，都能做到党政主要领导商量决策，按规定进行集体讨论研究。为做好下情上达，上情下达，党委成员及时到各企业车间进行调查研究，从第一手了解职工的建议，形成调查报告，为决策提供依据。公司有了重大决策之后，又及时到群众中听取意见并反馈上来。
公司党委提出，干部队伍素质的高低关系企业的成败，干部形象的好坏关系人心向背。因此除了不断提高干部队伍的政治素质和理论水平之外，公司同时制定了严格的制度，招待费的支出、公务用车、手机的配备、领导住房标准等严格按规定办，并由公司各职能部门进行监督。每修一条船，公司收入可达几十万、上百万美元，可公司严格规定一条船的招待费、礼品费各不得超过1500元人民币。公司纪委书记傅振茂告诉记者，每个新任命的中层干部任职前，他都要进行一次廉政教育谈话，提醒新聘干部在这个岗位上哪些环节容易出问题，“把丑话说在前面”。
同许多企业不同的是，公司党委还负责对企业重点部位和关键岗位的运作进行不定期的检查。去年，他们对材料采购、设备采购、药品采购、外包工程管理等方面进行了13次效能监察工作，共审计了经营、生产、外协、设备等经济合同600多份，审计总金额2.6亿元。
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