本报北京4月18日电国家发展和改革委员会经济运行局局长马力强今天在此间举行的新闻发布会上透露，目前国内企业不要盲目投资钢铁、高耗能和汽车行业。
马力强介绍，部分省区钢铁低水平产能扩张迅速、产量增长过猛。今年一季度，钢铁行业投资又增长153.7％，部分地区钢材过快增长的势头不减。与此同时，钢铁行业结构不合理的问题仍然十分突出。一方面，冷轧薄板、冷轧硅钢片等品种不能满足国内需求，需要大量进口解决。另一方面，以生产螺纹钢、线材等一般长线品种为主的企业仍在扩能增产。一批新上的百万吨级项目，违反项目建设审批程序，既不考虑外部生产条件，也不采取必要的环保和节能措施，单纯追求产量扩张，影响了钢铁行业的健康发展。在当前产能已经很大的情况下，再盲目投资有较大风险。
马力强说，还要防止高耗能行业盲目投资过热。目前已有河南、山西、贵州等9个中西部省区把电解铝作为其重点发展的支柱产业，山东、内蒙古、湖北、湖南、四川等省区也在加大建设力度。2002年，我国电解铝生产量435万吨，比上年增长26.3％，而销售量为414万吨，供大于求。同时，国内氧化铝资源短缺，2002年氧化铝进口量约457万吨，同比增加36.4％。由于电解铝产能增长过快，今年以来氧化铝进口量继续剧增，导致国际市场价格大幅上扬，电解铝企业经济效益下降。但仍有一些地方和企业在准备大规模扩大产能，盲目扩张势头不减。
马力强强调，目前，不少地区都把汽车工业作为产业发展重点，现有生产能力持续扩张，新的汽车项目纷纷上马，全国已有23个省市建成轿车（含微型车）生产线，产业结构趋同、规模小、布局散、秩序乱和自主开发能力弱的矛盾突出。作为资金密集、技术密集、产业链长的汽车行业，企业的发展必须经过详细论证，通盘考虑，科学决策，不可仓促上马，盲目建设。
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