即将参加明年第25届达喀尔拉力赛的中国帕拉丁（PALADIN）车队12月3日在北京举行了发车仪式。这支首次参加世界最著名拉力赛的国产车车队共由5部郑州日产帕拉丁车型组成，其中两部赛车，两部服务车，一部后援车。驾驶两部赛车的车手，一是有当今中国车坛“车王”之称的卢宁军，另一人是一名法国职业车手，后者曾三度参加达喀尔拉力赛，并有两次驶达终点。
创办于1979年的巴黎至达喀尔拉力赛是当今世界上最著名的汽车拉力赛，由于赛车途中要驶过被称为死亡之海的撒哈拉大沙漠，因而被称为汽车越野赛中的奥运会。这一赛事的发起人泽利·萨宾有一句名言：“对于参加者来说，这是一个挑战，对于没有参加的人来说，这是一个梦想。”在已经举办的24届赛事中，约有30人将自己宝贵的生命留在这一赛事的征途上。至今，每届比赛中，只有三分之一的车辆能够完成全部赛事。
参加这一比赛的中国车手卢宁军12月6日飞赴巴黎作前期准备工作，然后他还要到摩洛哥进行10天的适应性训练。尽管有着参加距离更为漫长的巴黎—莫斯科—北京拉力赛的经历，但首次参加这一赛事的卢宁军还是不敢对比赛结果抱有过高的期望值，他说，他的目标就是能够完成全程比赛。而为本次比赛提供参赛车辆的郑州日产却对比赛结果充满信心。这种自信出于对帕拉丁车型的信心。据了解，这一车型的稳定性和安全性在国内均属前茅，这促使该公司与河南金鼎赛车运动俱乐部共同策划向世界最著名的汽车越野赛事进军，以检验这一新型多功能运动越野车的能力。对此，郑州日产总经理郭振甫评论说：“参与就是胜利。坚持就是胜利。”
本届达喀尔拉力赛将于明年1月1日从巴黎发车，目前已有400多部赛车报名参赛，全球150多家电视网将对这一赛事进行全程跟踪报道。由于本届赛程中将首次出现两部国产车参加角逐，将会使更多中国人关注这一赛事。
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