构建人才成长“立交桥”

对于张伟江教授来说，构建人才成长“立交桥”是他上海市教委主任任内的一项“大工程”。1月6日中午，接受记者专访时，话题就围绕“立交桥”展开。他说，上海经济的快速发展，对人才规格要求呈现出多样化的趋势，也将人才培养模式改革推到了前台，上海构建人才成长“立交桥”的决策，就是为了更好地培养造就各类高素质人才。

记者：上海为人才成长构建了多座“立交桥”。这些创新举措，不仅为上海的人才培养提供了保证，也将会为其他省市提供借鉴，请您介绍一下“立交桥”的具体情况和实施效果。

张伟江：在传统模式中，高教、普教、职教等各类教育各自形成相对封闭的体系，成为人才成长的桎梏。因此，在上海市政府建设学习型城市的理念推动下，上海教育自1998年开始，打破各类教育间的藩篱，在普教与职教、高教与职教等各类教育形式之间架设“立交桥”，建立纵向衔接、横向沟通的开放式的教育模式，为各种人才的成长创造机会。

经过几年努力，上海各种教育形式之间现在已经畅通无阻：架设了“三校”（中专、职校、技校）毕业生报考普通高校的桥梁，“三校”生毕业后可以选择就业，也可自由报考高等院校；在初期，我们也试验了架设中高职贯通的“3＋3”职业技术教育桥梁，即前三年在中等职业技术学校实施中等职业技术教育，后三年在高等学校实施高等职业技术教育；架设了高专毕业生继续深造的桥梁；架设了高等院校之间插班的桥梁，大学生不仅可以在就读院校内转系、转专业，还可以通过申请和测试转学到其他高校插班就读。另外，实行春秋两次高招、放宽成人高校招生政策、电大注册入学等等，也都是开放式学习体系的有机组成部分。

在改革人才培养模式、构建人才成长“立交桥”过程中，政府的角色很重要，一是要想尽办法创新体制和机制，二是要着眼于发展。发展是改革和创新的后盾。形象一点说，如果“立交桥”连接的两条路落差特别大，搭起的“桥”就有陡坡，让人望而生畏，不敢安心通过。因此，上海配合构建人才成长“立交桥”的改革，整合教育资源，加强薄弱环节，使之提升水平，适应人才培养需求。比如，历时三年刚刚结束的“百所职校重点建设工程”，将中等职业学校从原有的500多所调整为100多所。调整后中职学校布局合理，办学条件、教育质量和办学效益显著提高，增强了对学生的吸引力，也引导了社会、家长人才观的转变。2003年，全市中等职业学校招生84291人，占高中阶段录取总数的47.78％；毕业生就业率达到96.32％。

记者：去年底在北京落幕的新中国历史上第一次全国人才工作会议，引发了全社会对人才的空前关注，也引发了对现有人才结构和教育体系的反思。有一种观点认为，现在最缺的就是运行、维修仪器设备的人才。对此，您有怎样的评价？

张伟江：教育是人才的培养基地。对于人才培养，教育肩负重责。我们必须树立正确的人才观和科学的发展观，切忌短视。我以为，教育有两大要务：一是培养道德品质和社会责任感；二是传授基本知识与基本技能。许多专门知识和技能，有赖于终身学习。在对人才的培养中，固然要让他们学到马上能够应用的“知识和技能”，服务于当前的经济建设；但也要让他们能够储备“知识和技能”，这就是不断学习、终身学习的能力，以适应未来的社会需求。这样，才能保证教育培养出的人才能顺利地踏上流向市场的“立交桥”，受到社会的认同和欢迎。

记者：如果把全国教育的现状想象成一座高低参差的“立交桥”，上海无疑处于这座桥的高点。站在这个高点上的教委主任有怎样的感觉？

张伟江：就国内而言，上海教育处于比较领先的位置，但对比国际化大都市的教育水准，上海教育还需要加速发展。我只说一个数字：按照测算，上海需要幼儿园1700所，目前却只有1000余所，需要幼儿老师26400名，现在教职员工加在一起也只有24000人。高中、大学所需资源缺口就更大了。

另外，经济快速发展，生活水平提高，人们对优质教育的需求更加旺盛。在全国率先实现教育现代化，是上海教育的重任，当上海的教委主任还很不轻松！