从4月1日起，深圳将24小时开通122违章举报热线电话，专项整治新手（一般规定驾龄未超过3年者）的交通违章行为。由于深圳市私家车数量增加迅猛，而司机驾驶技术并没有同步提高，所以有相当部分虽拿到驾照但并无多少实际经验的“菜鸟”级车手，他们在车后的风挡玻璃上张贴“新手上路，请多关照”、“新手”等提示标语
新手上路战战兢兢，“第一次”难免有很多的瞻前顾后，犹豫不决，多一些理解宽容，多一些关爱照顾，人性管理，会使新手怀有更多的“感恩心理”，感激心态，毕竟大家都是从新手走过。因此贴着“新手”的驾驶员往往得到很多善意的关怀扶助，也引起了大家的更多的“警惕”，因此也减少了很多的不虞之祸，这样的“广而告之”看似不得已而为之，其实不是很好的示弱提醒吗？如今禁令既出，“新手上路”的“告示”要遭封杀，势必使新手们不得不装着老练，可是底气不足，手心出汗，脚下发软，心中没数，骨子里的害怕是依旧的，技术的生疏是依旧的，事故的出现频率自然就不可避免了。
用“新手上路”的帖子换取事故的相对减少，尽管有些无可奈何的意味，但是“两害相权取其轻”，不是很好吗？如果真的要整顿“新手”，倒觉得治标更要治本，交了学费驾校是怎么组织教学的？学员“榆木疙瘩”脑袋，那又是怎么通过严格考试的？因为实践考试不是什么靠“小抄”，靠“偷窥”能蒙混过关的，如果技术粗疏，脑袋空空，身手平平，通过考试是很难的，因此“疑似杀手”的新手堂皇有证，驾校和考试中心难辞其咎。现在只有新手来“吃药”，最多是头痛医头的虚功。车祸猛于虎，亲人盼平安。说这些并不是为新手开脱责任，但是从内心讲新手并不想故意违规，更想尽快成长，得心应手，游刃有余，因此所谓治理更应该从人性化的角度、从扶一把的角度，少些罚字当头。而从另一个角度上说，从源头上治理，从学员进驾校学习之初就严格要求，“不讲人情”，考试时铁面无私，不能通融，然后再谈禁止张贴“新手上路”似更能让人心悦诚服。
对新手宽容一点，让他们尽快走过不适应期，情长路更宽，车轮滚滚，井然有序才能成为现实。
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