本报阿克苏6月16日电 行进在全长446公里、世界上第一条在流动性沙漠中修筑的沙漠公路上,满眼是绿色。公路两旁的防沙固沙林,像是条绿色的“腰带”,将沙漠公路紧紧环绕。
这条横穿塔克拉玛干大沙漠的公路,是由原中国天然气总公司出资修建的。去年8月,由中国石油塔里木油田分公司组织建
这条绿“腰带”宽约72米至78米,种有柽柳、梭梭、沙拐等优良防风固沙灌木。施工方正在选用栽种不同季节见绿、开花树种,试种常绿阔叶灌木矮沙冬青等,进行沙漠公路由季节性绿化向全年性绿化的探索。今年5月,科技人员又在沿线144万株红柳树上接种了名贵的中药材――大芸。这意味着,最初以生态效益为主的工程,将有望获得不菲的经济收益。
在沙漠中种树最大的难题是水,该工程选用公路沿线储量巨大的高矿化度地下水,采用就地采水、分散供水、滴水灌溉等先进的管道灌溉技术,因此不会因抽取地下水引起沙漠地区生态的进一步恶化。
明年这项工程完工后,沙漠公路两旁3128公顷的林带间,将拥有2000万株苗木。那时,世界上将出现第一条“最长的沙漠绿色公路。”