总把新桃换旧符

2004-10-23　来源：光明日报　作者:毕功 我有话说

2004年全国汽车拉力锦标赛的收官之战――TCL中国（惠州）亚太拉力赛将于10月23日至24日在广东惠州打响。

TCL中国（惠州）亚太拉力赛是国际汽联亚太汽车拉力锦标赛第五站，也是2004年全国汽车拉力锦标赛最后一站赛事。事关年度最后排名，中外车队都尽遣精兵强将上阵。

据组委会消息：目前已有澳大利

亚怪兽车队、马来西亚波顿车队、印度MRF车队、新西兰道达尔车队以及国内咳速停车队、红河拉力车队、佳通车队、上海大众333车队等近20支中外车队报名参赛，知名车手包括目前分别在亚太赛和全国拉力锦标赛积分靠前的澳大利亚车手阿特金森、马来西亚车手卡龙吉、咳速停外籍车手辛吉斯、佳通车队刘曹冬、上海大众333王睿诸名将。在2004年全国汽车拉力锦标赛积分榜上，今年表现极佳的咳速停、佳通车队取代了过去一枝独秀的红河车队，跃居车队、个人积分榜的领先位置。

10月15日，西部劲旅――咳速停拉力车队从贵州大本营出发，开始向渴望已久的年度冠军发起最后的冲击。据百灵制药有限公司商务经理、咳速停拉力车队领队牛民介绍：为备战惠州拉力赛，车队专门从香港购进一台新的三菱蓝瑟八代赛车，交由贵州站N组第四的魏红杰/宋宏伟驾驶；加上原有辛吉斯驾驶的蓝瑟八代、刘斌驾驶的蓝瑟六代、邓健威驾驶的蓝瑟五代。咳速停惠州站的人车组合将是今年最强的一次。

在国内拉力赛坛，红河长期垄断N组霸主地位。所以2004赛季，不管咳速停和佳通两队何队封王，都意味着国内拉力赛坛一队独霸的历史宣告结束，今后将进入三足鼎立的新时期。