编者按
有人说，新军事变革是“当官的”操心的事，“当兵的”跟着走就是了。南海舰队某军械技术保障大队士官不这样看。他们“位卑未敢忘忧国”，不迷信专家权威，立足本职，做有心人，在新军事变革中写下自己精彩的一笔；其工作精神难能可贵，值得学习。
士官王青红讲解排故障的方法。
本报讯南海舰队某军械技术保障大队士官在新军事变革中勇唱主角，目前大队92%的士官有优秀科技论文；66%的三级以上士官有“三小”技术革新成果或技术保障方法革新成果；有90%以上的士官班长主持或参与本专业操作规程和训练大纲的改写工作。
士官，人称“兵头将尾”。南海舰队某军械技术保障大队大队长王诚，自豪地说这里的“兵头将尾”能管大事。
一次，海军组织重大演习。某驱逐舰1枚导弹在发射前的最后通电检测中，突然出现断电报警故障。经过排查，发现是射前指挥仪舱1个新改装的配电箱电压不稳。但是，茫茫大海，没有备用的配电箱可更换。情急之中，四级士官王青红另辟蹊径，从舰上发电机上直接连接1根等电压的电缆到射前指挥仪舱，及时排除了故障。
2002年8月，某驱逐舰装备了某新型导弹。然而，该型导弹与舰上导弹发射系统的协调，总也弄不成功。士官黄亚平运用逆向思维，判定问题可能出在舰上导弹发射系统与导弹的连接协调上。于是，他看图纸，查资料，在反复对比中发现舰上导弹发射系统缺少对这种导弹发动机燃油开启活门回答指示的装置。两个多月后，由黄亚平主持研制的模拟燃油开启活门，使这种新型导弹与舰上导弹发射系统顺利协调成功，并迅速在大队推广应用。
测试导弹飞行状态的一种水平仪，按操作规程检测时，要在360度范围内的多个点进行反复调整，非常繁琐。三级士官李小会在长期实践中，摸索总结出取360度平面内任意等边的三个点进行调试的办法，检测速度比过去提高8倍。
大队士官，人人有这样一手“绝活”。
今年3月，某型导弹生产厂家的2名专家应邀来大队维修导弹。在测试1枚导弹的舵机时，信号出现跳动。2位专家经过初步分析，判定问题出在控制仪，便更换了1台新的控制仪。再测试，故障依旧。2位专家开始精心“会诊”，一点点测试，一段段计算，一步步排除，最后把问题集中到了舵机本身。舵机换新的了，故障还是没有排除。重新更换1台舵机，也是如此。出现这种故障现象，一般情况下，问题不在控制仪，就在舵机。2位专家决定再更换1台新舵机。更换控制仪和舵机十分费时、费事，而且控制仪和舵机的备品有限，拆封后还会对继续储存有影响。“我看问题既不在控制仪，也不在舵机，而在测试设备”，一直在旁边观察的三级士官刘本军语出惊人。抱着试一试的态度，专家采纳了刘本军的意见。结果，还真是测试设备与导弹之间的一根连线的接口有轻微松动，故障很快便被排除。
无独有偶。今年6月，航天某院派2名专家到大队帮助检修导弹发射箱。在检修其中1个发射箱时遇到困难，花费1个多小时也没找到故障原因。一直跟在专家屁股后面想学点技术的二级士官赫顺富，提示专家取出导弹助推器点火插头，擦去上面一层薄薄的盐雾和潮气……奇迹出现了―――发射箱一切恢复正常，2位专家对赫顺富大加赞赏。
据了解，近年来大队士官们为科研单位和生产厂家提供了数十条改进意见和建议，多数被采纳。
走进南海舰队某军械技术保障大队荣誉室，“来玉楔环扳手”、“亚平模拟燃油开启活门”、“小会等三角水平仪调试法”……用四级士官盛来玉、三级士官黄亚平、三级士官李小会等名字命名的技术和方法革新成果，引人注目。（摄影曹学军）
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