本报长春11月18日电首列国产跨座式单轨车今天在长春轨道客车股份有限公司下线。这不仅填补了我国城市轨道车辆工业的一个空白，也标志着我国成为继日本之后，世界上第二个拥有此种制造技术的国家。
由长春轨道客车股份有限公司生产的84辆跨座式单轨客车，是用于国家西部大开发十大重点工程之一的重庆轻
轨较新线一期工程。今天下线的首列车采用4辆编组，构造速度为82km/h，单向高峰小时运量可达到3万人次。与以往钢轮双轨车技术不同，该车轨道采用高架混凝土轨道梁，车轮为橡胶充氮气轮胎，车辆跨坐在轨道梁上运行，具有自重轻、噪声低、制动距离短、爬坡能力强、通过曲线性能好等优点。车内设有残疾人扶手和轮椅固定器，车窗设有防扔装置，在紧急情况下，除了车头设有逃生门，每车侧门都有高楼逃生使用的紧急缓降装置。
