本报上海12月27日电
2005年新年钟声尚未响起,上海海事大学2005届航海专业400名毕业生多数已与用人单位达成意向。在本月初该校毕业生与企业的双向选择会上,航海专业毕业生一次签约率超过80%,中远集团、中海集团等知名大企业,更是对投送简历的毕业生照单全收。
毕业生受到市场欢迎,是上
海海事大学与国际海事公约接轨,推进教育教学改革的成果。该校充分认识到,航海类专业教育必须符合国内、国际市场规律,才能在竞争中胜出。因此,在国际海事组织1995年重新修订颁布了《海员培训、发证和值班标准国际公约》
STCW国际公约
之后,上海海事大学立即根据新要求,启动了履行国际公约的教学改革,从教学大纲与教材修订到师资培训和学生管理等全方位与国际海事公约相关规则接轨,培养具有国际通用性的具有厚实理论知识和过硬实践能力的高级国际航运人才。如探索进行“航海技术”与“国际航运管理”相结合的教学模式。学生除学完原有的航海、轮机专业课程外,增加了船舶安全与管理、集装箱运输、国际礼仪、海事法律、海上防污以及海事英语等国际航运方面的相关专业课程。同时强化实践环节,规定除了在学校完成实验室的海上操纵模拟训练课外,还必须在实船上完成1至2个月的教学航行实习及半年的毕业航行实习。为了培养学生理论与实践的双重能力,学校不仅筹资3312.91万元,建立了与国际航海水平同步的航海技术实践中心和大型综合实验设施,还建造了“育锋”万吨级远洋教学实习船,这也是目前国内高校唯一用于教学实习、航行于国际航线的实习船。
与国际海事公约接轨的教学改革与实践,推动了人才培养质量,在2002年至2004年国家海事局组织的海船船员适任证书全国统一考试中,该校学生通过率连续3年名列第一;其毕业生就业率连续保持100%。由于学生综合素质较高并具有较强的英语能力和实操能力,该校被国家商业部批准为唯一一所有权直接向国外船公司派送毕业生的高校。
