本报南通1月12日电装载着“COSL4”模块钻机的运输驳船今天上午从江苏南通港起航,驶向墨西哥湾。至此,由中海油田服务股份有限公司(简称“中海油服”,英文缩写COSL)承建的墨西哥石油公司的“COSL4”号模块钻机陆地建造完工,其余三套模块钻机的调试工作也接近尾声。
2006年,中海油服
“COSL4”号模块钻机也是国内第一套钻井能力达到7000米的海上模块钻机,中海油服对其享有100%自主知识产权。模块钻机的建造,涉及到电子、钢铁铸造、计算机控制、仪器仪表等多项产业,以往需要许多关键设备需要进口。在这次四套模块钻机的建造过程中,中海油服大力采用达到国际标准的国产设备,大幅度提升国产设备的应用率和普及率。被称为模块钻机关键设备的“八大件”――绞车、泥浆泵、井架、天车、游车、转盘、水龙头、方钻杆,都由宝鸡石油机械厂制造,四套模块钻机中,钻机国产化率达到92%。对于这样国内第一套钻井能力达7000米的海上钻井设备而言,大幅度采用国产设备,一方面显示出国产设备生产制造能力已经接近、达到,甚至某些方面已经超过国际标准。