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科学发展,“中国制造”走向世界

2007-01-26 来源:光明日报 作者:本报记者 李陈续 通讯员 徐春芳 我有话说

2006年底,奇瑞汽车公司与世界汽车巨头菲亚特汽车公司签订了一份提供发动机年供应量超过10万台的合作备忘录。根据备忘录,奇瑞汽车将向菲亚特公司提供1.6升和1.8升汽油发动机,用于中国境内及境外生产的菲亚特汽车。

今年1月4日,克莱斯勒集团总裁兼首席执行官发表声明,确认克莱斯勒集团已与奇瑞汽车销售公

司就在北美自由贸易区、欧洲及其他潜在的全球市场上分销奇瑞代工的小型车基本达成了协议。

从技术壁垒的“关山重重”,到平起平坐的“与狼共舞”,奇瑞的创新能力和优越品质得到世界跨国公司的认同,“中国制造”昂首走向世界!

秉承“造中国人买得起的好车”的理念,奇瑞汽车一上市便以良好的产品质量和性价比受到消费者的青睐,开始在市场上闯出一片广阔天地。从2001年底开始,随着奇瑞汽车的快速奔跑,国内供应商对奇瑞的重视程度也空前高涨。在2002年,奇瑞的产销量迅速提高,达到了5万辆,有部分供应商由于对奇瑞的不信任和对市场估计不充分,无法满足奇瑞产能要求。为了保住生产,公司的采购人员不得不到发动机毛坯等供应商处蹲点催货,协调供应商24小时加班生产。当年,奇瑞公司就实现了销量突破5万台并进入中国轿车企业前十强。

从“有没有”到“优不优”、“强不强”,奇瑞在技术创新的同时,致力于高效率的采购和销售网络建设。奇瑞全系列产品的开发已全部展开,从ACTECO系列发动机到T/A5/V5/M/B2等各平台新车型,由供应商提供的零部件就有10亿个。奇瑞公司积极整合世界资源,加快构建从整车、动力总成、关键零部件设计到试验验证的比较完整的开发体系,积极开拓国内、国际两个市场,着力完善了奇瑞独特的产品开发流程,开创了供应商同步开发的先河,并实施了国际化。

“中国品牌,国际品质”是奇瑞人的追求。按照国际市场的需求打造产品,奇瑞轿车不仅在国内市场上赢得消费者的信心,同时品牌也受到国际市场的追捧,出口轿车已占中国轿车出口总量的80%。目前,公司向俄罗斯、伊朗、埃及、叙利亚、马来西亚等47个国家和地区出口整车和组装、半组装“奇瑞”品牌轿车,海外经销商达100多家;甚至开始技术转让,输出工厂,让外国人为中国品牌“打工”;目前奇瑞海外市场已进入高速扩张期,刚过去的2006年出口突破5万台。中国驻叙利亚大使高兴地告诉奇瑞公司的市场调查人员,“看到大马士革满大街跑着奇瑞车,作为中国人很自豪。”

汽车市场与产品品质同样重要的是服务。奇瑞去年3月15日发布了“快乐体验”服务品牌以及“3-1-5”服务战略,在国内企业中第一个对服务进行品牌化管理。2006年,奇瑞8600多种备件价格全线下调,最高降幅达60%,极大降低了用户购车的“隐性成本”;同时还在全国建成了13个备件分库,实施了备件24小时供货工程、100家样板服务工程、客户抱怨闭环管理工程,服务能力突飞猛进。配合企业的国际化战略,奇瑞以构建自主创新能力为根本,积极提高品牌的推广度和美誉度,完善海外市场售后服务,并在保有量最大的中东和重点市场俄罗斯等建立海外零部件中心库,实现中国品牌的国际口碑。在“首届中国汽车服务品牌星级评选”中,奇瑞获得最高奖――四星级奖章,见证了企业“服务飞跃”的努力。

世界已经在感受中国汽车工业的崛起,正如德国的汽车专家帕瓦罗什所言,“奇瑞是个出奇迹的地方,如果有一天,德国大街上到处都是奇瑞车,我也不觉得奇怪。”汽车正在驶入寻常百姓家,国际市场的开拓增强了奇瑞的市场竞争力,在强手如林、竞争激烈的国际汽车舞台上,奇瑞来了,“中国制造”来了!

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