4月18日早7时27分，在广州东站5号站台，D809次国产“和谐号”列车安静而迅速地驶出站台，这是广州开出的首趟“和谐号”广深直达列车。记者18日晨亲身体验到列车的强大动力：列车驶离站台约10分钟，时速就达200公里。
“太快了，感觉像坐飞机似的，穿梭深圳与广州就好像在同一城市里！”一位乘客兴奋地说。
记者在列车上惊讶地发现，“和谐号”动车组站门岗的列车员没有了，直观的人为服务也少了，取而代之的是人性化的设计与设施体现出来的隐性服务：为了照顾残疾旅客，在车厢内设置了残疾人厕所；边门设在车厢中部，和站台高度持平，缝隙较小，而且比较宽敞……这些更贴心的隐性服务，让乘客感到一份特别的关爱。
广深集团负责人在列车上侃侃而谈：“公交化”成为广深铁路最具竞争力的运输品牌。作为广深铁路起点、终到站的广州东和深圳站，不到4分钟就要接发一趟列车，直达列车广深全程运行时间缩短至52分钟，并建立了旅客进出站与地铁、公交、口岸的接续系统，让距离147公里的广州和深圳两大城市真正进入1小时生活圈。
据悉，以前广深线列车到晚上22时左右就停止运行。从18日起，广深线将再增加开行6对“和谐号”CRH动车组，从深圳站开车的时间段为晚上23时至凌晨1时，深圳至广州东（广州）间每天开行的城际列车达到91趟，其中，时速达200公里的“和谐号”CRH动车组65趟。广州东站站长朱滨说，列车的班次由以往平均每15分钟开出一班，减至约10分钟，在繁忙高峰时段更可压缩至约6分钟一班，频密程度已经与公共巴士相似。
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