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“钢铁大动脉”让内地与香港紧密相连

2007-06-24 来源:光明日报 作者:记者 齐中熙 我有话说

新华社北京6月23日电记者从铁道部获悉,1997年以来,铁路经深圳北站发往香港的鲜活货物共计161848车、458万吨,内地与香港间旅客列车累计运送旅客2256万人次,“钢铁大动脉”有力地促进了内地与香港的人员往来、物资交流与经济联系。

铁道部有关负责人说,1962年国务院决定开行“供应港澳鲜

活冷冻商品三趟快运货物列车”起,内地铁路部门就把供应香港物资运输特别是鲜活货物作为重点,在运输组织上实行优先运输计划、优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行。

据悉,“三趟快车”货物装运点大多是在经济发达的中南、华南地区,运行线路集中在京广、沪杭和浙赣线,在三条干线客车密度逐年大幅增加的情况下,铁道部精心组织,始终保证了“三趟快车”的顺利开行。

特别是在春运最高峰的京广南段,在其他货车全部停运的情况下,铁路部门采取“三趟快车”合并开行的特殊组织方式,仍然确保了供港生活物资的不中断运送。

10年来,“三趟快车”供港活畜共110307车、活猪884.95万头、活牛23.89万头,蔬菜、水果、冻肉等其他鲜冻货物共30479车、122万吨。从1962年至今45年来,经过深圳北站运往香港的生猪活牛达1亿多头、家禽10亿余只,占香港鲜活市场份额的近90%。

随着内地与香港经济联系紧密,人员往来也大幅增长。1979年内地与香港间开行第1对旅客列车,此后广九间旅客列车逐步增加。

1997年香港回归前夕,铁路部门又开行了北京、上海至香港的旅客列车。目前,内地到香港间开行的旅客列车已经达14对,其中粤港间开行的列车有12对。这些旅客列车密切了内地与香港的经济联系和人员往来,将内地与香港紧密地联系在一起。

通过铁路运送的进出香港旅客逐年增长。据统计,2006年赴港旅客列车共运送旅客323万人次,同比增长5.5%,比1997年增长104.4%。1997年至2006年,内地与香港间的旅客列车累计运送旅客2256万人次。

目前,内地至九龙的客票由铁路客票系统联网发售,并实行淡季和团体票优惠,旅客购票更加方便,进一步促进了内地与香港的人员往来。

“为方便香港旅客在港购买内地列车车票,铁道部通过中铁(香港)控股有限公司在港发售内地旅客列车车票,并为香港旅客预留票额。2007年铁路新运行图每天为香港旅客预留票额686张,其中软卧96张、硬卧540张、软座50张。”这位负责人说。

近年来,铁路部门对内地与香港的交流活动给予大力支持。铁路部门自1997年起配合卫生部,协助香港“健康快车基金会”组织开行的“健康快车”也受到了社会各界的广泛好评。

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