近日，俄罗斯在规划对欧能源战略方面接连采取大的动作。23日，意大利国有ENI公司与俄“天然气工业”股份公司签署谅解备忘录，决定共同投资建设一条从俄罗斯到保加利亚，最终到达南欧和中欧的天然气输送管道。次日，俄总统普京作为特约嘉宾出席在克罗地亚举行的东南欧国家能源问题首脑会议，表示将继续与东南欧地区
俄罗斯是欧洲最大、最重要的天然气供应国。目前，从俄境内向欧洲出口天然气的管道主要有3条：“联盟”管道经乌克兰、斯洛伐克通往奥地利、德国南部；“亚马尔―欧洲”天然气管道经过白俄罗斯、波兰，抵达德国北部；“蓝色溪流”则跨黑海海底，直接出口到土耳其。“联盟”、“亚马尔―欧洲”分别穿过乌克兰、白俄罗斯，俄与两国在天然气价格、过境费上摩擦不断。而“蓝色溪流”因仅供应土耳其一国，并由于土天然气消费水平相对较低，而远未达到俄预期。
为改变天然气出口受制于人现状，俄“天然气工业”2005年底与德国巴斯夫公司、EON能源公司签署了共同建设直接通往德国的输气管道的原则协议。根据协议，这条被命名为“北部溪流”的管道全长2000多公里，沿波罗的海修建，工程计划在2010年全部完工。管道建成后，俄每年将向德输送550亿立方米天然气。
显然，与“北部溪流”一样，这条名为“南部溪流”的管道也可以将俄的输气管网同西欧的输气管网直接相连。按照俄意公司签署的谅解备忘录，“南部溪流”天然气管道全长900公里，从俄经黑海抵达保加利亚，并在这里分为两支：一支抵达奥地利和斯洛文尼亚，另一支经希腊抵达意大利南部的奥特朗托角。据估计，“南部溪流”管道的年输气能力将达到300亿立方米。
此间能源专家认为，“南部溪流”矛头直指美欧看好、绕过俄境的“NABUCCO管线”，是俄利用能源再次打出的一张“政治牌”。一旦“南部溪流”建成，“NABUCCO管线”就面临胎死腹中的困境。
大多能源专家一直认为利用“蓝色溪流”向希腊、意大利，甚至穿越巴尔干半岛向奥地利、法国等西欧国家供气更具有经济效益。不过，俄却担心与自己关系微妙的土耳其可能成为“乌克兰第二”，故决定不能将天然气的阀门交给土，而改从保、希等与俄保有传统友谊的国家过境才更放心。况且，俄还与巴尔干国家有比较大的能源生意。2006全年，俄向巴尔干国家出口天然气730亿立方米、石油600万吨。
俄《生意人报》、《消息报》、《独立报》等在“南部溪流”规划出台后纷纷发表评论，认为一旦该管道铺设完成并投入使用，俄将进一步增强对欧洲能源供应的话语权，而欧洲的能源进口多元化战略不但无法实现，而且还将使其对俄的能源程度加深。此外，从地缘政治考虑，俄欧之间的博弈正朝着有利于俄的方向发展。（本报莫斯科6月27日电）
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