本报讯我国实现从民航大国向民航强国历史性跨越目标的最大瓶颈,是飞行人力资本的严重短缺。日前,国内首家由航空公司自办的飞行人才培训机构――深航鲲鹏国际飞行学校在深圳正式成立。此举标志着我国飞行员培养模式有了重大突破,意味着国内飞行员的培养增加了一条新渠道,将对缓解中国民航飞行员
据专家预测,“十一五”期间,我国民航将净增飞机725架,年均增速为13%。由于中国民航的高速发展,近年国内民航飞行员紧缺的情况日益突出,多渠道加快民航核心技术人才的培养越显紧迫。为解决民航飞行员紧缺的矛盾,深航在2006年初就在国内率先提出了自费培养飞行员的理念,并在2007年初向社会公布;同时大胆创新飞行员培养模式,投资创办了深航鲲鹏国际飞行学校。