本报北京3月24日电铁道部在24日的新闻发布会上宣布:自2009年4月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后,铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整,也成为近年大规模铁路建设、铁路技术装备现代化成果的又一次集中展现。此次调图的突出特点是更加
铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光介绍,此次调图有两条时速250公里的客运专线开通运营:一是合肥至武汉客运专线开通运营,将大幅压缩华东到中南的时空距离;二是石家庄至太原客运专线开通运营,构成了连接西部与华北的快捷运输通道。
从这次新的运行图明显看到,它将给我国铁路运输带来五个方面的变化:
――旅客运输能力得到提升。这次调整后,客运列车总数达1551对,客运能力将增加10.6%以上。
――动车组开行范围明显扩大。新图安排开行动车组列车345对,其中中部和华东地区的动车组开行数量明显增加。
――客运产品结构进一步优化。这次新图充分考虑不同层次旅客的出行需求,进一步增加了夕发朝至列车的开行数量,夕发朝至列车总数达到359列,38对普快列车改为快速列车,增开普通旅客列车32对。
――主要城市间旅客列车运行时间大幅压缩。除合武、合宁、石太客运专线连接的城市间旅行时间大幅压缩外,还有部分主要城市间旅行时间压缩幅度较大。
――运输效率有新的提高。在客车对数增加188对的情况下,对部分主要干线的货物列车进行同步优化,保持了货车总对数的基本稳定。
目前,全国铁路实施新列车运行图的各项准备工作基本就绪。同时,铁路部门提醒准备出行的旅客,请关注具体车站的公告,以免耽误行程。
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