本报北京4月22日电环境保护部部长周生贤今天在此间表示:“2008年我国汽车保有量超过6400万量,汽车尾气排放成为大中城市空气污染的重要来源,使大中城市空气污染开始呈现煤烟型和汽车尾气复合型污染的特点,加剧了大气污染治理的难度。”
受国务院委托,周生贤今天向全国人大常委会报告当前
“汽车尾气排放的污染物主要集中在城市道路两侧和交通密集区域,与人群距离近,严重危害人民群众身体健康。”周生贤同时指出,“我国目前的车用燃油与汽车排放标准还不同步”,“汽车燃油品质明显落后于汽车技术进步,制约了我国机动车污染防治工作的开展。”
周生贤表示,要大力推进机动车污染防治工作,“力争在2020年,新车排放控制水平与发达国家接轨。”为此,他提出如下具体措施:加大新车环境保护监督力度,确保新车出厂稳定达标;加强用车污染控制,实施全国统一的在用车环保标志管理制度;加快车用燃油低硫化进程,鼓励使用车用燃油清净剂,改善车用燃油品质;大力发展压缩天然气、液化天然气、生物柴油、燃料电池和混合动力等清洁能源车辆使用比重。
据周生贤报告,除“机动车污染问题更加突出”外,我国大气环境的严峻形势还表现在:以煤为主的能源结构导致大气污染物排放总量居高不下;城市大气环境形势依然严峻;区域性大气环境污染问题日趋明显;环境法规和保障体系有待进一步加强。
“下一步,将以污染物减排为中心,加大污染治理力度,着力解决危害群众健康的突出大气环境问题。”
 |
