5月12日，中铁十九局二公司来到陕西铁路工程职业技术学院，一次性招聘了该校50名2010届毕业生。据了解，中铁十九局二公司将委托该校对招聘的学生进行订单式培养，而这50名毕业生也将于今年7月份前往单位进行顶岗实习。
用人单位下“大订单”抢订学生的现象，最近在陕铁院频频出现。据陕铁院招生就业处负责
在全球经济和就业市场正经历罕见寒冬的时节，陕铁院却呈现出一片“春意融融”的景象。对于陕铁院毕业生“热销”现象，该校党委书记崔岩认为，这得益于学校牢牢把握高职教育基本特征，主动适应区域、行业经济和社会发展的需要，以工学结合为切入点，创新人才培养模式，实施工学交替、顶岗实习等运行机制，强化学生的专业技能，突出职业核心能力培养，提升就业竞争力，确保毕业生能力培养与企业岗位需求实现“无缝”对接。
从2003年开始，陕铁院根据全国铁路工程建设企业的需求，进行人才培养模式改革的探索，经过不断实践和完善，形成了基于工学结合、企业深度参与的“两段三结合”人才培养模式。
去年7月份毕业于陕铁院城市轨道与交通专业，现在中交集团路桥国际建设北方公司担任试验员的高平霞告诉记者，学校实行的顶岗实习模式使她受益颇丰。去年1月份她就来到单位进行顶岗实习，在江苏昆山的京沪线六标段六工区开展试验员工作。半年多的实习时间里，她收获了很多。
“我刚开始实习时，有一位师傅带我，先从资料入手，再到实际操作。这是一个经验积累和能力提升的过程，单靠在学校里学到的知识无法满足岗位需求。除此之外，我还挣到了工资，解决了学费问题。”高平霞兴奋地说，她在顶岗实习期间，月收入平均下来能有1500元，而现在她的月收入已经达到了2800元。
“中国铁路迎来高速时代，对人才的需求比以往任何时候都显得更为迫切，这给铁路人才培养提供了机遇，解决好学生就业是关乎民生的问题，是高等教育落实科学发展观的具体体现。这是我们的义务，也是我们的社会责任。就业好才是真的好。”崔岩说。
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