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2008:北京的士要变样

“的哥”、“的姐”展望奥运——
2001-07-27 来源:生活时报 本报记者 曹谦 我有话说

申奥成功为北京市出租车司机这一团体注入了新的活力。连日来,司机们把申奥成功作为与乘客交流的热门话题。记者在采访中了解到,他们对出租车这一窗口行业的发展提出了许多新的想法。

应体现中国特色:最好清一色的红旗

北京双环出租汽车有限公司鄂吉有对记者说:到2008年,我们办北京奥运会的时候,我希望北京的出租车一定要有自己的特色。最好不要像现在这样有各种普通的车型,最好是清一色的红旗。两年前我送过一个香港人,他对我说,国外不知道中国生产什么车,他们就知道中国有红旗,红旗车象征中国、代表中国。我算过,北京大约有6.7万辆出租车,红旗每年可以生产1.2万辆,北京每年替换1万辆,7年正好替换完。如果全换成红旗,外观要仿过去的老车型。现在红旗是6缸,费油,不适合出租车,可以改装成4缸的。专门生产一种出租车型,内饰不要豪华,不要CD,规模效益上去了,价格可以降到十三四万元。等到2008年北京奥运会开幕时,北京大街小巷清一水的红旗,您说那路面得多漂亮,出租车可是城市流动的风景呵。而且出租车上还一定要做公益广告,像净化空气、保护环境、节约用水了。它能表现北京人的整体素质。

增加单行道,减少十字路口

北京优胜汽车服务有限公司孙凤强对记者说:7月13日我在家看电视,我家住在郊区,申奥成功鞭炮齐鸣,和过年一样热闹。这是一件扬国威的大事,我和家人都特别兴奋,我觉得借着这个机遇,我们的经济一定会提升。

到了2008年,我们出租车的档次要提高,服务要上去。北京的交通管理比以前有很大改善,交警都比较负责。北京的道路比起从前来也是越修越好,但目前给我的困扰仍是堵车。应该增加单行道,减少十字路口,将马路拓宽,也许此举暂时会给出租车的乘客带来经济上的不利,但到了2008年,我们就没有“堵车高峰期”这一说法了,乘客的候车费用也就没有了。一个没有堵车的都市肯定是让人羡慕的。

提高司机素质,培训外语会话

北京汽车出租有限公司勘代亮对记者说:我希望北京到了2008年环境更整洁,人的素质更高,能够完全与国际接轨。出租行业也需要重新规划一下,申奥成功对于提高司机的整体素质是个良好的契机。到了2008年,司机的素质要比现在更高,车决不能脏,司机也不能拒载。有些出租车公司正准备组织司机培训外语,这是十分必要的。出租车司机至少应该会一些简单的英语会话,若不然,2008年开奥运会时,那些国外的体育官员、外国记者、数以万计的外国游客都来了,他们乘出租车,司机都不知道该把他们送到什么地方。

为了友谊,拆掉出租车内的护栏

北京市北方出租汽车公司陆淑玲对记者说:7月13日我早早地回家看电视了。我虽期待北京成功,却没想到这一期望真的实现了。当时我说不出话来,只是看着电视中所有的中国人都在欢呼,我特别自豪。

到了2008年,我希望北京的路更好走。自从广安大街开通以来,堵车的现象少了一些。但有一点,右拐弯与直行线不应划在一起,如果直行遇上红灯,避免不了右拐弯的车等候红灯,应把左拐弯与直行线划在一起。在道路上合理划线,也可以减少堵车现象。

到了2008年我们办奥运会的时候,出租车内的护栏应该拆除。护栏给人以北京治安不好的印象,好像我们时刻准备着被乘客袭击似的。作为出租司机,我觉得中国人对护栏还能接受,至少能理解,可是外国客人总是对我们车内的护栏很反感。他们认为这样不礼貌,不友好,不信任人家。我相信北京的治安会越来越好,为了友谊,在2008年以前我们应该拆除出租车内的护栏。当然,为了防止可能出现的意外,可以采取一些必要的技术手段。

 

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