日前,中央与香港特区政府达成协议,由铁道部牵头成立专家小组,研究连接广州、深圳及香港的区域快线,此快线可能会采用磁悬浮列车。
香港特区政府政务司司长曾荫权曾就此与广州商讨,共同发展区域快线。为上海兴建磁悬浮列车的德国公司也表示,已与粤、深、港政府研究,兴建一条连接三地的磁悬浮列车,造价估计约525亿元。此前,香港特区政府的“香港铁路发展策略2000”中曾指出,过境乘客增长迅速,若有需要可及早开展区域快线的具体规划。
现在全球多个国家均在研究磁悬浮列车,其中以德国及日本的技术最为领先,而上海正在兴建的连接浦东机场与陆家嘴金融贸易局龙阳路的磁悬浮铁路,是世界首条商用磁悬浮铁路,预计明年落成启用。