心爱的“坐骑”出了问题，车主往往爱车心切，情急之下，难免一换了之，尤其在维修人员满嘴“一换百了”的诱惑下，这种情况更是频繁发生。孰不知，“以换代修”的后面有着“无限商机”，车主定要当心，不要掉进人家的金钱陷阱。
汽车维修是一项高难度的技术活，也是一项要具备条件的设备活。尤其是一些复杂零部件的维修，既需要修车师傅的真本事，更需要真正“好使”的先进设备支持。而那些随处可见的“路边店”和配件经销户，一般很难容下技艺高超的“大师”，也置不起昂贵的设备。在那里就职的大多是一些粗懂皮毛的“小工”，手持“小米加步枪”混口饭吃。这些人一方面因为技术不过硬，一方面因为维修费时、费力，故而常常小题大做，将一点小毛病说得“天大”，鼓动车主“以换代修”。因为这样既省事，又省力。
当然，如果零件真是问题严重到非换不可的地步，或是维修的钱甚至超过了换件的钱，“一换了之”也在情理之中。但问题是这一换是否真能了之？维修人员如此钟情于“以换代修”，还有一个原因，那就是用来更换的配件是廉价的伪劣产品。这可不是胡乱猜疑，根据政府有关部门的调查，目前市场上的汽车配件假冒伪劣产品占了20％以上（估计现实当中，这个比例还会更高）。即使是正规的维修企业，也存在以次充好、以假乱真的现象，更何况那些上门推销廉价伪劣产品的造假者们的“衣食父母”的“路边店”所以车主不可不防，零件虽小，出了问题却可能要命。现实情况下，既经济又安全的爱车之道就是：别怕麻烦，少换多修！
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