北京曾成立过接送公司，半年后关门停业。现在，人大附中倒是开有两辆校车，乘坐学生月交70－120元，但大部分学校没有校车。
北京一家曾开通校车热线电话的出租汽车公司有关人士说，“由于当时使用的是普通出租车，家长认为按照出租车价格付钱太贵，而司机认为接来送去还要跑空车，不划算，虽然公司给予补贴，这项业务还是自然中止了。”
银建运输有限公司总经理石乃龙认为，校车是为学生服务的，价钱不能高，这样最好用公交型的大车；另外还必须形成规模，才能降低运营成本。校车安全也不容忽视，这还需要住在校车沿线的教师辅助。
（《北京晚报》2001.5.14）
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