国务院发展研究中心产经部副部长冯飞博士告诉记者，现在的汽车消费环境可以用恶劣一词来形容，具体表现在三个方面：一是价外收费过高，几乎占到汽车价格的30％至60％，有相当一部分是各地擅自收费税；二是购车、用车手续繁杂；三是没有形成统一的汽车消费市场，一些地方政府对外地汽车采取歧视性政策，有些城市对小排量汽车的使用作出限制，政策随意性很大。
即将出台的鼓励性汽车消费政策意义深远，不只是让更多的百姓用得起车，更重要的是让中国汽车工业获得庞大的市场空间，从而走上规模化发展的道路。
鼓励汽车进入家庭也有一些负面影响，如环境污染问题、能源问题、交通问题。冯飞认为，这些都可以通过相应手段予以解决，而不应成为限制汽车消费的理由。 （2001.7.18）
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