整个运钞过程非常顺利,此时他们的运钞车上已经塞满了四大口袋欧元现钞,他们只要完成最后一站,这天的押运任务就算大功告成。这时,正驾驶提醒副驾驶,他感觉运钞车的发动机或其他部件出现了故障,汽车控制起来有困难,他建议是否找个地方停下来检查一下。副驾驶同意将运钞车开到一个行人稀少的停车场。
副驾驶高度警惕着车外的情况,惟恐有人接近运钞车。可是他万万没有想到,真正的危险来自他的身边。他意识到一块硬邦邦的东西抵住自己的后背时,完全明白了——运钞车被劫了,自己成了同伙的人质。
几乎在同一时间,另有两人迅速逼近运钞车,并和正驾驶一起缴了副驾驶的枪,然后将他拖下驾驶室,塞进运钞车的隔离间,并把他铐在了隔离间的铁栏杆上。正驾驶跑回驾驶室,另两名歹徒看守着副驾驶和那些现钞。运钞车再度上路,开到城区一个地下停车场,并将钱装到另一辆车上,丢下副驾驶逃之夭夭。
警方估计,被抢现金总数超过1000万欧元,约合870万美元,有可能成为德国历史上数额最大的抢劫案。这起抢劫运钞车大案震惊了德国警方,一场全国性的紧急追缉随即展开。
(《工人日报》2002.2.27任秋凌文)