新《规定》中第七条指出，行人有下列行为之一，车辆驾驶人员采取了适当避让措施而未能避免交通事故发生的，由行人负全部责任：（一）违反交通信号指示灯的；（二）行人进入机动车道，未让机动车的；（三）行人进入非机动车道，未让非机动车的；（四）行人横过车行道未走人行道、行人天桥或地下通道的。
这是否意味着深圳也要推行“撞了白撞”呢？对此，深圳市法制局法规审查处的一位负责人说，“决不可能是‘撞了白撞’！新《规定》对‘行人违章负全责’的前提条件是，司机要采取适当的避让措施。也就是说，即使行人有违章行为，车辆驾驶人员也要履行避让义务。可见，司机要采取“适当避让措施”是上述法规所刻意强调之处。据了解，这一点是其他实行“撞了白撞”城市所没有的。然而，有人对此质疑说，何谓“适当避让”？如何界定司机是否采取了“适当避让措施”呢？这会不会留下法律空白，给司机在作无责任辩护时更大的“活动空间”？（《生活时报》2002.5.24）
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