事故发生后的第三天，肇事车主彭志军向交警部门预付了1万元的医疗费后，彭的车辆被放行。三轮车车主黄红斌也受了伤，但他没有到交警部门配合处理案件，而是外出打工，长期未归。1998年4月30日，交警部门认定：彭志军负主要责任，黄红斌负次要责任，乘客谢晓凤姐弟不负责任。
然而，赔偿一事没有落实。2000年10月27日，在谢晓凤姐弟多次催促下，交警部门作出了《赔偿调解终结书》：因黄红斌无法找到，调解未达成协议，当事人可以向法院提起民事诉讼。随后，谢晓凤姐弟向法院提起民事赔偿诉讼，要求彭志军、黄红斌承担赔偿责任。而此时彭志军经营的汽修厂已经亏损倒闭，负债累累，本人又下落不明，而黄红斌则根本没有赔偿能力，即使法院判决由两事故责任人赔偿，也难以执行。姐弟俩认为，事故发生时，彭志军有车有厂，有可供执行的财产，如果交警支队在处理事故时能及时作出责任认定，他们完全可以通过向法院提起民事诉讼的方式来实现自己的权利。而现在这种即将面临的执行困难，完全是交警部门不及时履行职责所致。
20O2年6月18日，姐弟俩向娄底市中级法院提起行政诉讼，要求交警部门赔偿自己的损失。按照规定，一般交通事故责任认定最长不得超过30日，损害赔偿调解终结最长不得超过45日，而此案迟延了九个多月才做出事故责任认定，迟延了近三年才作出调解终结结论。法院认为，交警部门迟延履行法定职责是属不作为行为，致使谢晓凤姐弟的损失无法及时得到补救。因此判决：除黄红斌不配合交警部门及时处理事故负有20％的责任外，交警部门负有80％的责任，即当承担彭志军应当赔偿给谢晓凤姐弟的各项损失。
对于行政执法部门而言，这确实是敲了一下警钟：在人们法制观念越来越强的今天，依法行政是十分必要的，否则不定什么时候，就会惹来一场不怎么体面的官司。（《中国妇女·法律帮助》2003年第1期）
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