在进行了一系列治理整顿工作之后，今年，北京市将实施新的出租汽车行业运营机制。
取消“车份儿钱”实施新的运营机制后，司机交给公司的不再是4000元至5000元的“车份儿钱”，而只是其运营收入指标。运营收入指标是除掉国家规定的114个法定节假日后，按每天8小时工作并参照司机的平均业务水平等计算出来的。
司机每天工作8小时受聘司机除执行特殊任务外，企业不得以任何理由让司机每天的运营时间超过8小时。
司机凭业绩拿工资根据司机完成运营任务定额和行车安全、服务质量的情况拿工资，司机承担一部分运营风险，以达到运营风险由企业和司机共担的目的。
运营风险由企业承担实施新的运营机制后，不管运营市场如何变化，司机完成运营经济指标所需的燃料费、车辆保养维修、运营证件等及其他车辆运营设施所涉及的费用，均属企业经营管理成本，不得以任何名义、方式转嫁给司机。
押金降低企业收取受聘司机的车辆价值保证金，由原来车辆实际价的40％降为20％。
据悉，这个新的运营机制目前正待有关主管部门审批。（《中国交通报》2003.1.15）
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