无理的出租车“空驶费”

2003-04-10　来源：文摘报　 我有话说

出租车行业自诞生之日起，就有一个莫名其妙的规矩：乘车超过某个规定里程，就要加收30％－50％的“空驶费”。据业内人士说，此项收费乃是将乘客送达目的地后空车返回的成本费。这个理由实在难以服人。

实际情况是，出租车随处都可以载客，这位乘客的目的地，便是下一位乘客的出发点，哪有“空车返回”的必然性呢？

退一步讲，假定出租车运客后真的“空车返回”，这“空驶”的成本就应由乘客来承担吗？按照市场“游戏规则”，出租车只有向乘客提供了服务，才能收取相应费用。乘客只应承担支付运输费用的义务，并无保证商家赚钱的责任。“空驶费”还违背了市场运作的一个基本原则：多购优惠。消费者让商家多赚了钱，商家却要向消费者罚款——决策者的逻辑真是匪夷所思。

“空驶费”师出无名，早应寿终正寝了。然而它至今仍然畅行无阻，消费者亦遵行不悖，这真是消费者的悲哀！（《南方周末》2003.4.3）