切割车是国家明令禁止进口拆解货物。旧走私切割车大多来源于境外的报废车、二手旧车、事故车及来历不明的旧车。走私进口后，经地下汽车修配场的翻新拼装，即变为焕然一新的奔驰、宝马上市出售。当然，随之而来的是暴利。由于走私旧切割车“进货”价格低廉，走私进口后翻新出售的价格也相对较低，销路依然不错。
据了解，日本、韩国等地汽车更新快，囤积了大量事故车或报废车辆，不法分子以几百元的低价收购这些车辆，走私入境转手倒卖就可牟利几十倍。一些拆散件和零部件，则被不法分子经打磨、翻新后销售给汽车配件市场，在配件销售渠道或汽车维修渠道以旧充新，以次充好，蒙骗消费者。
无论是拼装车还是旧零件，安全系数大大降低，一旦流入市场，无异于公路上的“流动炸弹”，随时可能失灵，从而造成严重的安全事故。（《经济日报》2003.9.10）
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