在第28届国际心理学大会上,中国心理学会理事长张侃指出:北京立交桥设计对司机心理因素的考虑不足是造成交通拥堵、事故频发的原因之一。“北京的立交桥设计不完全符合人们的驾驶心理,”张侃说,“桥梁大多注重功能与外观的有效结合,但桥与桥之间的差异过大却给司机带来了很大麻烦。”苜蓿叶形、环形、多向交叉型
科学实验证明:交通拥堵和行车路线过于复杂均会引发驾车者的焦虑、烦躁、紧张和不安。这些“心理陷阱”是造成交通事故的原因之一。
据统计,北京市每年用于立交桥维修的费用高达上千万元。然而,“减少不合理道路设计带给驾车者的心理负荷,是减少交通事故的更有效途径。”张侃说。
(《新华每日电讯》8.14 江珍妮 王作葵文)