目前，上海各家公交公司都存在驾驶员配备不足等问题。不少驾驶员只好加班加点，工作时间已经大大超过《劳动法》规定的每周工作40小时的标准。
在上海，出租车驾驶员的月平均收入在3500元左右，而公交车驾驶员的收入只有出租车驾驶员的一半，这使越来越多的公交车驾驶员选择了离开。2004年1月～7月，仅有20
公交车驾驶员从业门槛一直在降低，有70％是初中学历者。现在公交车相继装备了电子设施、卫星定位系统，初中学历显然难以应付。但即使这样，公交公司还是招不到人，浦东冠忠曾招收了300名崇明驾驶员，待培训结束上岗1个月，大多数人都转开出租汽车去了。
上海市公共交通行业协会断言，如果这种状况不解决，若干年后，会因为驾驶员紧缺而出现公交车班次减少，候车时间延长等局面。(《工人日报》3.29)
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