近日，家住石家庄的李爱民像往常一样，出门坐上了旅游2路公交车。可这次他发现，曾是石家庄线路最长之一的“游2”公交车不仅改变了路线，而且行程缩短大半，这样他比平时多用了20多分钟，多支出1元钱才到达目的地。
吴大妈也因公交32路缩水，遇到了同样的难题。她说：“我现在得倒两次车，一天来回多花两三
今年以来，石家庄公交频频改线，涉及线路达几十条之多。调整中“缩水”现象普遍，打乱了不少市民原来相对稳定的出行秩序。一些乘客认为，公交车调整是正常的，但方便市民出行应是其核心宗旨，为此公交车线路应该延长而不该大规模地缩短线路。“公交公司是不是在借改革挣钱呢？”面对市民的质疑，市公交公司营运处处长冯进彬解释说，一直以来，以火车站为中心的附近区域公交线路过于集中，拥堵现象严重，特别是游2、32路等线路，满载率高，营运速度下降，周转率降低，调整后可与其它线路对接，节省乘客出行时间。他特别强调，“调整的目的是保证交通主干线快捷畅通，方便市民出行，绝不是为了经济效益。”
专家说，石家庄公交线路调整，是“唯上不唯下”的一种表现。作为涉及千家万户的公益事业，应该召开听证会，广泛听取各方意见，而不能说变就变。（《新华每日电讯》7.27）
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