带着幻想，我来到了德国。在这里旅行，满大街都是车。德国的汽车不仅仅是一种交通工具，更代表了一种注重品质和规矩的态度，一种实用却也活灵活现的生活方式，一种包容和深入思考的文化。
刚出法兰克福机场，就见识到了奔驰出租车，它们并没给我太多的贵族气和距离感，相反它们和沃尔沃、雪铁龙出租车一样
德国的高速公路没有限速，但所有的车辆都很守规则，各行其道，几乎看不见有车在超车道上行驶；在高速公路上行驶不用交费，平均约15公里就有一个休息站，休息站一般由加油站、超市、麦当劳、娱乐区、休息区（大部分都有淋浴间）及花园构成。这样密集和功能完整的休息站，是为了缓解人们驾驶的疲劳，从而降低交通事故的发生频率而建。
在德国大街上，性价比较高的中低档品牌汽车最多，而且与中国人酷爱三厢车不同，德国人更喜欢价格便宜并且灵活性高的两厢车。当然，奔驰、宝马等高档车也非常多见，但大都是小排量的。这不仅与高昂的燃油价格和大排量汽车收税高有关，更与德国人实用主义的生活方式密切相关。
德国人开车时的礼让令我印象深刻。即便在一些小路或是没有红绿灯的路口，汽车也会停下来等着行人通过。“车让人”虽然没有被写进交通法规，但却被视为基本的行车礼节。在德国的每一天，我都会被这种对生命和弱者的尊重所感动。（《中国青年报》3.17)
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