西北轴承曾是我国100家最大机械工业企业、轴承行业6家大型一档企业之一,早在1994年就被国务院列为全国百家建立现代企业制度试点单位,是全国轴承行业首家上市公司。他们生产的铁路轴承曾经占全国铁路轴承市场的25%,在行业内举足轻重。
但是,自2002年5月与德国企业合资以后,西北轴承未得到一点实惠,却
西北轴承的“合资之痛”并非个别。跨国公司近年来大举并购我国发展潜力较大的行业龙头企业,这表明一些跨国企业的在华策略,正由原来的产品输入为主转变为资本输入加技术控制为主,目的就是通过收购兼并使其产品更多地占领中国大陆市场,逐步达到垄断的目的。
一些地方政府一味追求招商引资的数量,总是把引进多少跨国集团、世界500强企业作为自己的政绩,为此不惜通过使用行政压力,让国内企业在合资经营中做出牺牲和让步。有关专家指出,这一现象的背后,是短期利益压倒了企业长期发展的利益。(《工人日报》7.3)