铁道部日前召开新闻发布会，国家投入260亿资金，明年4月18日实施全国第6次大提速。
火车提速的好处，有一箩筐。但更多的人却要为此付出等待和慢速的代价。
以笔者所在的城市滁州为例，以前驰骋在京沪线上的列车，大部分都在这里停靠，我们在家门口就能够登车出发。几次提速下来，停靠的列车越来越
英国有一个叫布雷奇的火车站，多年来只有1名旅客在这里上下车，但一直坚持正常营运，而铁路公司每年用于维护这座小站的费用却高达3.4万英镑。这说明铁路作为公共交通在经济利益与社会责任产生矛盾时应有的取舍。(《杂文报》12.19)
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