53天行程晕船52天半
孙云智是广东肇庆市气象局业务科副科长。2003年12月5日，他与其他15名队员一起，乘坐澳大利亚南极考察船――“南极光号”，远赴南极执行气象科学观测任务。2004年1月31日，考察船终于到达了南极中山站，在这53天里，船只犹如小球一样，不断地上下剧烈颠簸。
一斤猪肉只剩二两能食用
中山站的建筑用集装箱拼接而成，电暖设备让室温保持在15℃左右，发电机的循环散热水还可以供日常用水和洗澡。队员们吃蔬菜只能是洋葱和土豆,每天摄入的维生素严重不足，只能靠药片来补充。猪肉大量变质，外层变得很干硬，一斤猪肉削掉外层之后，常常只剩下二两可以食用了。
2004年8月18日凌晨，暴风雪已经吹了一天一夜。孙云智依然4时起来，发现宿舍楼前已经堆起了一道3米多高的雪坝，他一出门口就被狂风吹倒在地，只好让身体与地面保持着60度的夹角走路。这天的风速记录仪上记录着：
13级！自娱自乐打发寂寞
孙云智说，南极最考验人的不是暴风雪，也不是艰苦的生活环境，而是寂寞。来到这连掉根针都能听到响声的极静世界里，有的人失眠，有的人易于感情冲动。但孙云智和同伴照样可以找到娱乐。站上收不到电视节目，他们就欣赏录像带和光盘；站上有乒乓球桌，他们可以打球，还可以唱歌跳舞。此外，还有他们最友好的朋友企鹅和最美的风景――极光。 (《广州日报》3.26)
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