2002年，郑州市民薛先生花6.68万元购买了一辆面包车。2004年7月31日下午，薛先生开车到单位上班。车行至郑州市管城街，遇到前方堵车，急着上班的他就将车停在了路边的人行道上，步行到单位。下班后，薛先生去取车，汽车却不见了。
2005年1月中旬，失踪车辆仍未找到，保险公司赔付了4．36万元。
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薛先生赶到现场，果然发现了自己的车。车身颜色、牌照都没变，车内的座套、方向盘套和车锁却被更换了。驾车的司机是一名40多岁的男子，身穿城管执法的制服。该男子声称，他是管城区城管执法局的工作人员，这是城管扣的车，是领导让他开的。在其出示的行驶证上，写的还是薛先生的名字。
薛先生立即报警。后来，该车被民警暂扣。薛先生查看汽车的里程表发现，该车自失踪以后，已经被人开了两万多公里。
薛先生要求城管赔偿其损失，并公开道歉。
今年3月2日，管城区城管执法局办公室主任能玉生介绍，当初，该车违法停放在人行道上，妨碍了市民通行，于是该局拖车中队前去处理。执法人员到现场后，在地面上用粉笔写下“该车已被拖走”字样并留下了电话，但此后一直未见车主前来接受处理。
3月7日，管城区城管已经向薛先生赔付了经济损失，并当面赔礼道歉。有关责任人已被处分。
目前,我国不少城市的城管部门拖走违章机动车后，都是用粉笔字告知的方式来通知车主。对此，有法律专业人士指出，城管拖车后，必须通知到车主，仅“粉笔字告知”，处罚程序明显违反《行政处罚法》的规定。
我国《行政处罚法》规定，行政机关首先应当告知车主作出行政处罚决定的事实、理由及依据，并告知车主依法享有的权利。同时，对于车主不在场的，行政机关应在7日内将行政处罚决定书送达当事人。(《中国青年报》3.29)
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