京津高速铁路什么样

2007-12-23　来源：文摘报　 我有话说

12月16日，我国第一条时速300公里的城际铁路――京津城际轨道交通全线贯通。这条铁路设计时速是一般飞机时速的1/2，每单位运输量能耗仅为私家车的1/6，60年基本无需维护。通车后将实现北京天津30分钟通达。

高架桥占全线路长的86.1%，桥高一般在6到10米，可谓飞翔在空中的铁路。

轨道采用目前国际

上最先进的无砟（小石块）轨道施工技术，轨道下没有一颗石子、一块枕木，而是由34606块白净平坦的水泥轨道板铺就。每一块水泥板长6.5米，表面都刻有自己的编号，由卫星定位系统锁定，轨间距误差控制在0.5毫米左右。

虽然时速高达300公里，但不会有传统铁路火车运行时不绝于耳的“咣当”声。京津城际铁路在世界上首次采用500米的无缝钢轨焊接，用手触摸焊接点，平顺光滑，几乎找不到焊接的迹象。

“当你坐上京津城际的时候，会有在高等级公路上坐奥迪车的感觉。” （《人民日报・海外版》12.18）