国务院机构改革方案亮相之际，记者采访了中国人民大学行政管理学系主任毛寿龙教授。他说：
这一方案比预期中改革的步伐要小，因为改革速度过快可能会引发走五步，退两步的局面，但是一小步一小步地走，也许可以走得更稳，巩固已经取得的成就。
对于坊间认为改革的步伐不够大，“庙”拆得不够，是因
铁道部的问题确实很复杂，把它并入交通部，可能不但不会促进铁路问题的解决，反而会因为它本身需要改革、改变的东西太多，而影响了交通部对全社会的宏观管理。
虽然改革的步伐似乎不大，但方案后面提出的5个要求中，对许多部委的职能进行了明确，在解决职能交叉重叠方面思路较清晰，对社会上意见比较大的环节都提出了改进要求，在理顺政府职能上取得了阶段性成果。
至于有关医疗卫生部门又把医药两者合到一起，是否会再次出现分家之前的种种弊端？还需要时间进行观察。
从过去部委改革的经历来看，一般换届后的第一个五年会比较谨慎，第二个五年步伐会大一些，因此，到2018年才可能会出现真正的大部制，而在此之前，小调、微调的可能性较大。这与之前提出的“到2020年建立起比较完善的中国特色社会主义行政管理体制的总目标”也是相吻合的。
此次机构改革一个非常好的方面是，对当前社会上存在的突出问题进行了回应，比如能源问题、环保问题、住房问题。（《羊城晚报》3.12）
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