有统计，1998年北京达到国家标准的蓝天数只有100天，而2001年北京申奥时承诺，在2008年奥运期间，北京空气质量要达
申奥成功后，专家们就开始研究北京大气污染的机理，2005年10月，北京市政府专门成立了项目组，不仅仅局限在北京本地的污染源研究，更考虑到周边省市环境污染对北京大气质量的影响。
据观测数据，专家认为，北京大气的主要污染物为可吸入颗粒物、氮氧化物和二氧化硫三大类。氮氧化物主要来源于机动车，二氧化硫主要来源于火电厂，可吸入颗粒物则来源于工地及周边不断恶化的生态环境。找来元凶就可对症下药。专家们开出的方子是通过治理机动车和周边火电厂的污染来减少氮氧化物和二氧化硫的排放。
对机动车的治理包括淘汰黄标车、提高尾气排放标准，污染企业的治理则要求企业安装治理设施，在产业淘汰目录里的还面临关停，可这些政策的出台会不会影响地方经济发展，会不会有法律障碍，都需要经济学家和法学家的参与。毕竟，北京办奥运，也要和周边地区共赢，各项措施需合法。
整个奥运的大气治理方案有3个层次，首先是包括污染企业和机动车整治在内的长线、综合治理方案；其次是类似单双号限行的临时方案；第三是奥运会出现极端天气须采取的应急方案。
2007年“好运北京”赛事期间，北京实行了4天单双号限行、错峰上下班等措施削减行驶车辆，减排污染物5815.2吨，为奥运蓝天积累了宝贵的经验。
（《中国青年报》8.8 刘世昕文）
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