大排量车不怕贵？

2008-09-18　来源：文摘报　 我有话说

9月1日起，带有鲜明的抑制大排量汽车消费、鼓励小排量车消费信号的新汽车消费税开始实施。少部分国产3.0升以上车型，和大部分进口大排量车型本应是受这次税率调整冲击最大的。但是，从目前的市场看，这些大排量汽车出现了突击抢购现象。另外，大部分大排量车大幅上调价格。

这意味着厂家对消费者的购买实力和购

买欲望仍很有信心。大排量汽车为何“不怕贵”呢？

经济学家梁小民分析说，大排量汽车属于炫耀性物品，消费者购买这种“油老虎”很有面子，是财力和社会地位的象征。从这个角度分析，新的汽车消费税率有了一定的副作用，那就是增加了大排量豪华车的稀缺性和在炫耀功能上的不可替代性。

那么，消费税率的调整会不会起到抑制大排量汽车消费的作用呢？对于国产车，预计未来厂家会以3.0升为门槛，将主力车型的排量控制在门槛以下，这将充分体现汽车消费税率的有效引导。而对于进口大排量豪华车，急需出台使用环节的经济抑制手段，例如燃油税、大幅度提高购置税等，这种使其终身使用成本大幅提高乃至翻番的组合政策，将有效遏制大排量豪华车的消费。

（《新华每日电讯》9.15　南辰文）