香港人多地狭，以车辆数量算，每公里道路承载超过280辆汽车。然而，香港城市中心平均车速多年均保持在30公里以上。
令香港道路通畅的因素有很多，但公认以“公交优先”政策最为重要。在700万香港市民中，九成以公交出行。地铁换乘很方便，只要是两条路线之间，一定是对面站台换乘，无需上下楼梯。
在香
港开车的成本很高。要征收相当于车款35%至65%的首次登记税，根据汽车排气量每年收取4000至11000港元的牌照费，以及在每公升油价中加收6.06港元的高额燃油税。
目前香港私家车38.1万辆，但平日在路面上跑的不到三成。
