法兰克福是德国西部一个国际性大都市，然而在这个现代化城市里，目前正大力推行的却是自行车交通。倡导自行车的原因，不是我们现在所遭遇的塞车问题，而是为追求公民生活的“幸福指数”。
法兰克福人口不足百万，汽车保有量却不小，平均每个家庭都有一辆以上。各种车辆在道路行驶的权利，以自行车最为“优惠
”。该城市规定，自行车可以自由行驶，可以逆向行驶，可以随意出入步行街，机动车辆必须为自行车让行。同时规定，城市中心地段机动车行驶速度不能超过30公里，目的是降低噪音扰民，并保证行人、自行车和玩耍孩童的安全。
目前法兰克福市已划出很多行人区，这些地方机动车辆不准进入。法兰克福交通局交通处处长舒特勒说，“现在法兰克福市政府已经通过了一个交通规划，到2015年，法兰克福市的所有新区道路，自行车道要占15%。”
(《羊城晚报》11.3 夏杨文)
