德国高速公路网络是全欧洲最大的，也是投资最贵的，但至今绝大部分的道路维修保养费用，都是由政府从税收中支付。除对12吨以上的卡车征收高速公路通行费外，不再向普通车辆征收过路过桥费。这不是德国独有的现象，很多欧洲国家也是如此。
美国约有9万公里的高速公路。因为东部道路建设成本较高，所以收费路段集
中在东部城市，但也只有8000多公里。在中西部地区，绝大多数高速公路很难看到收费站。即使碰到，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。
与中国一样依赖原油进口的日本，征收燃油税后虽然没有免除高速公路费，但各种打折方法堪称一大特色。而且日本征收车辆通行费是为筹集道路建设、维护管理等所需费用，一旦通行费总收入足以偿还总费用，高速公路就免费通行。
(《国际先驱导报》11.24 宋媛文)
